外送員適合油車、電車?真實使用分享

外送員適合油車還是電車呢!!!???

這個論點,我相信一定兩派爭論不休!!!

我以自己的例子來說!!!

我一開始是使用油車 FORCE 155 進行外送

現在使用 gogoro 2 premium

價格上來說

如果你是選擇經濟派的 可能會覺得油車比較便宜

一台大約5萬左右就有

其實電車更便宜唷!!!

一樣是一台5萬多

但是還有多了電車補助 扣下來只剩下4萬多

你如果想選配備比較好的 比如像是有ABS的

油車大部分也都將近10萬

甚至有很多新款都超過10萬 這就跟電車差不多

保養費用

油車1千公里需要保養一次

需要更換機油、濾心等

但優點是通常機車店只收油品零件的費用

不會跟你額外收取工錢

電車是三千公里保養一次

我自己前幾次保養的經驗

技師會幫你檢查車子有無故障、或是調整一下皮帶之類的

基本上沒有更換零件

收取工錢大約47X元

有其他前輩們說

他們自己是大約到了1萬5左右

再去更換皮帶之類的就可以了

差別最大的應該是里程

油車一般來說 大約一桶油滿油

大約可以騎車150~200公里

電車的話 就要看你換到的電池

第一代的電池續航最差 大約50~60公里

但目前一代電池數量很少了

目前已經以二代與三代為主

三代的電池 大約可以行駛100公里

但電池基於保護機制 正常時間都只會充到90%

當換電站全部電池都達90% 才會開始把電池充到100%

但是在市區使用上不會有太大的問題
換電的速度,會比加油快

缺點就是更換的頻率會比較高

另外就是半夜送餐的時候

油車再怎麼安靜,在半夜夜深人靜的時候

發動引擎以及加油門聲音還是很大聲

電車會比較適合半夜跑單

另外一個我最喜歡的功能
就是~!!!
免鑰匙^^~~
這功能我非常的喜歡

因為開車時,就長時間使用

所以機車也能夠用這樣的功能我覺得很棒!!!

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